La fin de la Seconde Guerre Mondiale marqua le crépuscule du cuirassé. Ces monstres d'acier qui semblaient devoir dominer à jamais les océans sombrèrent dans les flots tumultueux de l'histoire au profit des porte-avions, les nouveaux maîtres des océans. Pourtant quand les chantiers navals Baltisky lancèrent le Kirov en 1977, les experts navals crurent rêver en voyant ce mastodonte de 28 000 tonnes et de 248 m de long à la puissance de feu digne des cuirassés de la seconde guerre mondiale.
La construction de ces croiseurs lourds lance-missiles était un moyen pour les Russes de palier à l'absence de porte-avions conventionnels pour des raisons techniques et politiques. Les missiles mer-mer P-700 Granit (SS-N-19 "Shipwreck"), avec leur portée (600 km) et leur vitesse (Mach 2,5), devaient tenter de se substituer à l'aviation embarquée (même si cela n'était pas la solution idéale, l'étude des porte-avions avait d'ailleurs repris durant la construction des Kirov).
Pourtant, malgré les moyens disponibles, les Soviétiques comprirent qu'ils ne pourraient pas s'équiper d'autant de Kirov qu'ils le souhaitaient (7 étaient prévus mais 4 seulement furent achevés avant la chute de l'URSS) et cherchèrent une solution moins coûteuse. Ils reprirent donc comme base les croiseurs de classe Kara (7 exemplaires en service) qu'ils améliorèrent et dotèrent d'armes plus modernes comme le missile P-500 Bazalt (SS-N-12 "SandBox") donnant naissance aux croiseurs lance-missiles de classe Slava.
La vulnérabilité de la marine soviétique face aux porte-avions américains et le retard de son propre programme de porte-avions sont donc à l'origine du Projet 1164 Atlant approuvé par les autorités le 21 août 1974. Ce furent les ingénieurs A.K. Perkov puis V.I. Moutikhine qui dirigèrent le développement des nouveaux croiseurs au sein du PKB Severniy.
Les croiseurs du projet 1164 reçurent un armement antinavire composé de 16 missiles P-500 du système Bazalt. Sur les croiseurs du projet 11641, plus longs de 6 mètre (soit 192 m), ce système devait être remplacé par le Voulkane.
Quatre navires du projet 1164 et cinq du projet 11641 furent planifiés mais seulement quatre ont été lancés. Sur ce total, trois croisuers du projet 1164 ont été achevés et mis en service dans la marine soviétique puis russe tandis qu'un quatrième est resté inachevé en Ukraine.
Liste des croiseurs du projet 1164 | ||||
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Nom | Numéro de chantier | Mis sur cale | Lancé | En service |
Nikolaïev, chantier n°200 61 Kommunar | ||||
Slava, Moskva | 2008 | 05/11/1976 | 27/07/1979 | 30/12/1982 |
Marchal Oustinov | 2009 | 05/10/1978 | 25/02/1982 | 15/09/1986 |
Tchervona Oukraïna, Varyag | 2010 | 31/07/1979 | 28/08/1983 | 25/12/1989 |
Admiral Flota Lobov, Komsomolets, Oukraïna | 2011 | 29/08/1984 | 11/08/1990 | - |
Déplacement standard | 9300 t |
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Déplacement à pleine charge | 11 300 t |
Longueur | 186 m |
Largeur | 20,8 m |
Tirant d'eau | 8,4 m |
Propulsion | 2 turbines à gaz M-8KF développant 110 000 ch, 2 turbines à gaz M-70 développant 20 000 ch chacune et 2 turbines auxiliaires PT développant 12 000 ch et entraînant 2 hélices |
Vitesse maximale | 32 noeuds |
Autonomie | 7500 miles nautiques à 18 noeuds |
Électronique |
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Armement |
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Groupe aérien | 1 hélicoptère Kamov Ka-27 |
Équipage | 66 officiers, 419 sous-officiers et matelots |
Fabricant | Échelle | Référence et désignation | Galerie |
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Trumpeter | 1/700 | 05720 Russian Navy Slava Class Cruiser Moskva | Maquette d'Aymeric Lopez |
Trumpeter | 1/700 | 05721 Russian Navy Slava Class Cruiser Varyag | |
Kombrig | 1/700 | 70326 "VARYAG" Missile cruiser pr,1164, USSR | |
Trumpeter | 1/350 | 04518 Russian Navy Moskva | Maquette d'Adam Mcleish |
Trumpeter | 1/350 | 4519 Russian Navy Varyag |
Page mise à jour le 14/01/2011