La Flotte de la Baltique, officiellement désignée Дважды Краснознамённый Балтийский флот, est la plus ancienne des flottes russes et resta aussi la plus importante de sa création au début de la Guerre Froide.
La Flotte de la Baltique fut créée en 1703 par le tsar Pierre le Grand, au cours de la Grande Guerre du Nord qui opposa l'Empire Russe à la Suède entre 1700 et 1721. Le premier navire de la flotte, la frégate Chtandart, fut construit au chantier d'Olonets, sur les rives du lac Ladoga, en 1703. C'est un amiral hollandais, Cornelius Cruys, qui fut placé à la tête de la première flotte russe. La flotte de la Baltique remporta sa première grande victoire à Gangout, en 1714, face aux Suédois. Le quartier-général de la Flotte de la Baltique fut établi à Kronchtadt en 1720. La même année, la flotte commandée par Mikhaïl Golitsyne remporta une nouvelle bataille face aux Suédois à Grengam. La Flotte de la Baltique fut déployée en Méditerranée au cours des guerres russo-turques, où elle remporta les batailles de Tchesmé en juillet 1770, des Dardanelles en mai 1807, du Mont Athos en juin 1807 et de Navarin en octobre 1827. Lors de la guerre civile américaine, une partie de la flotte fut envoyée à New-York. La Flotte de la Baltique prit également part à la guerre russo-japonaise de 1904-1905 qui se solda par la défaite de Tsushima qui se déroula entre le 27 et le 28 mai 1905.
Durant la Révolution d'Octobre, les marins de la Flotte de la Baltique apportèrent leur soutient aux bolchéviques : le 25 octobre 1917, un tir à blanc du croiseur Aurore marqua le début de l'attaque du Palais d'Hiver. Mais, une fois le régime soviétique établi, les marins déchantèrent et se rebellèrent : la révolte de Kronchtadt fut écrasée au bout de deux semaines en mars 1921.
En 1940, la Flotte de la Baltique participa à l'invasion des états baltes, qui allait lui permettre d'établir de nouvelles bases. Cependant, l'invasion de l'URSS le 22 juin 1941 allait rapidement faire perdre aux Russes le terrain gagné sur la Baltique. L'évacuation de Tallinn en août 1941 permit de sauver 165 navires de la capture. Seules les bases de Kronchtadt et de Léningrad restèrent aux mains des Soviétiques, ce qui ne laissait aucune marge de manoeuvre aux unités de surface. Les sous-marins purent cependant braver le blocus organisé par les Allemands et les Finlandais, remportant plusieurs succès notamment à la fin de la guerre. Au total, 137 marins de la Flotte de la Baltique furent décorés de l'Ordre de Héros de l'Union Soviétique pendant la guerre.
Le 15 février 1946, la Flotte de la Baltique, qui était toujours la plus importante flotte soviétique, fut divisée en deux entités, les 4ème et 8 ème Flottes. Le 24 décembre 1955, ces deux flottes fusionnèrent pour reformer une unique Flotte de la Baltique. Dans le contexte de la Guerre Froide, étant donné que l'entrée de la mer Baltique était contrôlée par des pays membres de l'OTAN, l'amiral Gorchkov, devenu commandant en chef de la marine soviétique en 1956, décida d'affecter à la Flotte du Nord tous les navires destinés à opérer en Atlantique en temps de guerre. Les unités restant en mer Baltique auraient donc pour principal mission, en temps de crise, d'appuyer les opérations terrestres et de contrôler le détroit du Danemark en menant des opérations amphibies. La flotte devrait aussi interdire l'accès à la Baltique aux navires de l'OTAN. Dans ce contexte, les sous-marins à propulsion diesel étaient les plus appropriés, c'est pourquoi la Flotte de la Baltique ne possédait pas de sous-marins nucléaires.
Dans les années 1950, le quartier-général de la Flotte de la Baltique fut déplacé à Kaliningrad. La base navale de Baltiysk, non loin de là, fut créée en 1952. Plusieurs ports des états baltes servirent de base aux navires soviétiques. Liepāja, dans la République Socialiste Soviétique de Lettonie, accueillit la 14 EsPL LiVMB et ses 16 sous-marins, ainsi que la 27 KDiPL et la 37 KDiPL. Tallinn en Estonie, Klaipėda en Lithuanie, Riga et Oust-Dvinsk (l'actuelle Daugavgrīva) en Lettonie servirent également de ports d'attache aux navires de la Flotte de la Baltique.
Le 7 mai 1965, la Flotte de Baltique reçut son deuxième Ordre du Drapeau Rouge, le premier lui ayant été attribué pendant la guerre. En octobre 1981, un sous-marin du projet 613, le S-363, s'échoua à 10 km de la base de Karlskrona en Suède, provoquant un incident diplomatique entre les deux pays.
Suite à l'éclatement de l'URSS, la Flotte de la Baltique dut évacuer les ports des pays baltes. Baltiysk et Kronchtadt restent donc aujourd'hui les seules bases navale de cette flotte.
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Vue aérienne de Baltiysk prise en mai 2006. | Vue satellite de Baltiysk en 2010. (crédits : Google Earth) |
Pièces d'artillerie et vedette lance-torpilles au mémorial "Gloire de la Baltique" à Baltiysk. |
La base navale de Baltiysk, ou Балтийская военно-морская база, fut inaugurée en 1952. Ce port est aujourd'hui le seul libre de glace tout au long de l'année à être utilisé par la flotte russe en mer Baltique.
En 2009, la base de Baltiysk accueillait les unités suivantes :
Le port de Baltiysk abrite aussi le chantier de réparations navales SRZ-33 qui dispose de docks flottants.
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Le bâtiment amphibie BDK-43 Minsk en entretien au chantier SRZ-33. | Corvette lance-missiles du projet 12341 en carénage dans un dock flottant du chantier SRZ-33. |
La base navale de Léningrad, ou Ленинградская военно-морская база, est localisée sur l'île de Kotline, à Kronchtadt. Situé à 29 km à l'Ouest de Saint-Pétersbourg, dans le golfe de Finlande, le port de Kronchtadt a été fondé en 1710 et fut le siège du quartier-général de la Flotte de la Baltique de 1720 à 1946.
En 2009, la base navale de Léningrad accueilait les unités suivantes :
Page mise à jour le 21/04/2012