Dernières nouveautées

Dernières mises à jour

2P32

Sur cette photo de 1964, on reconnaît deux 2P32 précédés par un 2P27.

Le 2P32 est un véhicule lance-missiles antichars développé sur le châssis du BRDM-1 en 1959. Le système lance-missiles, dénommé 2K8 Falanga, est formé de quatre missiles antichars 3M11(AT-2 "Swatter" pour l'OTAN) sur rampe, plus quatre en réserve.

Le prototype du 2P32 réalisa ses essais d'acceptation entre décembre 1959 et février 1960 dans la région de Moscou, et le véhicule fut officiellement ajouté à l'inventaire des forces soviétiques le 30 août 1960. Le 2P32 fut produit à partir de 1962 dans les usines n°614 Elektropribor de Saratov et n°711 de Podolsk. Bien que ce véhicule ait été conçu pour remplacer le 2P27, les deux engins furent utilisés en parallèle. On comptait généralement un 2P27 et deux 2P32 au sein des pelotons des batteries antichars des régiments de fusiliers motorisés.

2P32 défilant sur la Place Rouge le 7 novembre 1964. 2P32 lors de la parade du 7 novembre 1965 à Moscou.
(crédits photo : Yevgueni Ivanov via Aymeric Lopez)		 2P32 défilant à Moscou le 7 novembre 1967.
(crédits photo : RGAKFD)
Vue arrière d'un 2P32 à la parade. Vue plongeante sur un 2P32 lors d'une parade.
(crédits photo : Yevgueni Ivanov via Aymeric Lopez)		 2P32 du GSVG traversant un pont flottant en 1972.
Colonne de 2P32.
(crédits photo : За рулем, 1977)		 2P32 "B-101" en position de combat. Vue arrière d'un 2P32 en position de combat.

Le toit du véhicule est fermé par deux volets latéraux qui se rabattent sur les flancs de la casemate en position de tir et d'un troisième volet basculant vers l'arrière. Les missiles 3M11 sont filoguidés depuis le véhicule. Pour les transmissions, le 2P32 est équipé d'un poste radio R-113.

En décembre 1964, le missile 9M17M Falanga-M fut introduit pour remplacer le 3M11. Il avait une portée maximale de 3,5 km, contre 3 km pour le 3M11. Plus tard, quelques 2P32 reçurent des missiles 9M17P Falanga-P affichant une portée de 4 km.

2P32 conservé au musée de l'artillerie de Saint-Pétersbourg.
(crédits photo : Dmitriy Dereviankine)		 Vue arrière du 2P32 de Saint-Pétersbourg.
(crédits photo : Dmitriy Dereviankine)		 Détail des rampes de lancement des missiles 3M11.
(crédits photo : Dmitriy Dereviankine)
La manoeuvre du volet arrière est assurée par un système pignon-crémaillère.
(crédits photo : Dmitriy Dereviankine)		 Support du volet arrière.
(crédits photo : Dmitriy Dereviankine)		 Détail d'une charnière de volet latéral.
(crédits photo : Dmitriy Dereviankine)
Fiche technique
Longueur 5660 mm
Empattement 2800 mm
Largeur 2250 mm
Voies avant / arrière 1588 / 1660 mm
Hauteur 2000 mm en position de transport
2650 mm en position de tir
Garde au sol 315 mm
Poids en ordre de combat 5850 kg
Équipage 2
Configuration d'essieux 4x4
Moteur GAZ-40PB : 6 cylindres en ligne essence de 3485 cm3 développant 90 ch à 3400 tours/min
Vitesse maximale 80 km/h sur route
9 km/h sur l'eau
Emport en carburant -
Autonomie 500 km sur route
Protection 4 à 12 mm
Armement 8 missiles antichars 3M11 Falanga (AT-2 "Swatter")
Plan 4 vues de 2P32 en position de marche.
(crédits : Alain Dupouy via Aymeric Lopez)		 Plan 3 vues de 2P32 en position de combat.
(crédits : Alain Dupouy via Aymeric Lopez)		 2P32 sur base de BRDM-1 obr.60.
Sources :
  • Russian armored cars 1930-2000, James Kinnear, Darlington Productions, 2000
  • Отечественные Бронированные Машины ХХ век, Том 3, 1946-1965, А.Г. Солянкин, И.Г. Желтов & К.Н. Кудряшов, Издательство "Цейхгауз", 2010
  • ПТУР сухопутных войск, Дмитриев Геннадий Николаевич, Архив-Пресс, 1997
  • BRDM, Tanks in Russia n°10, Russian Motor Bools, 2002
  • The BRDM-1 in the ATGW Role, Jochen Vollert, The Tankograd Gazette n°15
  • page sur le 2P32 du site cris9.narod.ru
  • photoscope réalisé par Dmitriy Dereviankine au musée de l'artillerie de Saint-Pétersbourg
Page mise à jour le 14/05/2012