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Минск

Minsk

Le Minsk au mouillage en 1991.

Le Minsk fut le second porte-aéronefs du projet 1143. Mis sur cale le 28 décembre 1972 aux chantiers de la Mer Noire à Nikolaïev, le navire fut lancé le 30 septembre 1975 et admis au service actif le 27 septembre 1978.

Le Minsk à la mer en 1982, après sa refonte. Le Minsk à la mer en 1979-1980.
Vue plongeante sur le Minsk prise le 24 janvier 1985. Le Minsk ravitaillé par le Boris Tchilikine en Méditerranée en 1979.

Le Minsk fut affecté à la Flotte du Pacifique et quitta la base de Sébastopol le 30 juillet 1979 pour gagner son port d'attache de Vladivostok par le Cap de Bonne Espérance. Il subit sa première refonte en 1981-1982 à Vladivostok.

Le Minsk lors d'un ravitaillement à la mer. Le Minsk en 1981-82.
Le Minsk à la mer en 1984. Le Minsk au cours de l'exercice Ostfriesland II, le 9 février 1983.

Le bâtiment fut décommisionné le 30 juin 1993 et vendu à un investisseur sud-coréen, puis à une compagnie chinoise qui en fit un parc d'attraction. Suite à la faillite de cette société en 2006, le navire fut vendu aux enchères à une autre compagnie chinoise.

Numéros de coque portés par le Minsk : 130 (1978), 117 (1979), 042 (1979-1980), 011 (1981-1983), 025 (1984-1986), 038 (1991), 015 (2001-2004)

Sources :
  • Kiev & Kuznetsov, Russian aircraft carriers, Barry Dean, Concord Publications, 1993
  • Советские Авианосцы, Сергей Балакин, Владимир Заблоцкий, Арсенал Коллекция, 2007
  • Ударные корабли, Ю. В. Апальков, Моркнига, 2010
  • Тяжелый авианесущий крейсер "Киев", В.П. Заблоцкий, Морская коллекция 7/2003, 2003
  • page sur le projet 1143 du site Opération Atrina
  • la page sur le Minsk du site Navsource
Page mise à jour le 10/01/2011